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全新Mazda 3两大绝招

2019-12-28 申博行业 422 ℃
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小而美Mazda广岛博物馆
在这次日本「Mazda Asian Tech Forum」的科技论坛行程中,我们也顺道参观了Mazda广岛总社与博物馆,其实总社就是「宇品」工厂的所在地,其与山口县的防府工厂乃为Mazda在日本的两大製造厂据点,专责生产Mazda现行旗下所有车型。至于Mazda博物馆,儘管佔地不大,但麻雀虽小、却五脏俱全,尤其最令人留连忘返的就是二楼历史展区,当中展示了Mazda从1920年代至今的经典车款,包括TCS型三轮卡车(1935)、GB型三轮卡车(1950)、T2000(1971)、R360 Coupe(1960)、Cosmo Sports(1967)、Savanna GT(1972)、Savanna RX-7(1978)以及Enfini RX-7(1991)等,是整个博物馆最精华的区域,而其中在1967年推出的Cosmo Sports是首部搭载转子引擎的量产车,是一款採双门、双座配置的后驱跑车,所搭载的982c.c. 10A双转子引擎可释出110hp最大马力,0~400m加速仅16.3秒,是部性能相当强悍的跑车。此外,还陈设有首度拿下Le Mans 24小时大赛冠军头衔的Mazda镇社之宝「787B赛车」,以及在Mazda历史中佔有重要地位的各款式转子引擎(10A、12A、13B)等,当然还陈列有在2010年所提出的Skyactive引擎、变速箱车体与底盘等重大技术展品,让人走一趟就能看到Mazda车厂这近百年历史的演变与进化。
 
不过要提醒的是,Mazda博物馆与其他车厂的博物馆有点不同,因为是位于管制森严的工厂厂区内,因此若想要参观博物馆,可不是人到了就可买票进去参观,而是必须先透过网路或电话先行预约参观时间才能顺利进馆参观,否则可会白跑一趟喔。
全新Mazda 3两大绝招
在1967年推出的首部搭载转子引擎的量产车Cosmo Sports。
全新Mazda 3两大绝招
1991年在法国Le Mans 24小时耐力赛获得桂冠的787B赛车,再次让Mazda转子引擎闻名世界。